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ADAC GT MASTERS - NUERBURGRING-2 27.- 29. August

 

Albert von Thurn und Taxis / Peter Kox bleiben Tabellenführer

Trotz Ausfall im ersten Rennen am Nürburgring können die Reiter Engineering Piloten ihre Tabellenführung im ADAC GT Masters verteidigen.

Mit inzwischen 50 KG Erfolgsballast ausgerüstet reiste Reiter Engineering mit dem #24 Lamborghini Gallardo LP 560 GT3 für Peter Kox und Albert von Thurn und Taxis zum Nürburgring. Im Qualifying holte man mit Rang 8 für Rennen 1 bereits eine gute Ausgangsposition für die 60 Minuten langen Rennen. Doch Peter Kox setzte noch einen drauf und eroberte die Pole Position für das zweite Rennen am Sonntag.

Albert von Thurn und Taxis absolvierte den Start am Samstag, musste aber dem hohen fahrerischen Niveau in der deutschen GT3 Serie Tribut zollen. Ein hohes Fahrzeuggewicht und harte Kämpfe auf der Strecke forderten ihren Tribut, ein Platzgewinn war zunächst nicht drin. Peter Kox übernahm zur Rennhälfte und startete einen erneuten Versuch, den Reiter Engineering Gallardo weiter nach vorne zu bringen. Leider endete die Aufholjagd bei der Anfahrt zu Mercedes Arena in einem Unfall mit einem Konkurrenten. Aufgrund zerstörter Kühler im Frontbereich musste der Niederländer aufgeben. Die Rennleitung sah die alleinige Schuld bei Kox und setzte den Lamborghini Gallardo für den zweiten Lauf um fünf Startplätze zurück. Kox musste daher das zweite Rennen von der sechsten Position aus aufnehmen.

Der langjährige Reiter Engineering Pilot konnte in seinem Stint jedoch zwei andere Wagen überholen und übergab an Albert von Thurn und Taxis auf Rang 4. Der Regensburger lieferte sich sehenswerte Zweikämpfe und konnte kurz auf den dritten Rang vorfahren. Nur wenige Runden vor Schluss verschärfte sich die Situation auf der Strecke, als die mit Slick bereiften GT3 Fahrzeuge mit nassem Asphalt konfrontiert wurden. Die Haftung der Reifen ließ von Runde zu Runde nach, doch Albert von Thurn und Taxis hielt seinen Gallardo auf der Piste. In der letzten Kurve konnte er noch die schärfsten Titekonkurrenten überholen und kam als Fünfter ins Ziel.

 
 
Der Stand nach sechs Veranstaltungen:
 
1.   Kox/ v. Thurn und Taxis    Lambroghini Gallardo LP560   67 Punkte
2.   Ludwig/ Mies   Audi R8 LMS   58 Punkte
3.   Bergmeister   Porsche 997 GT3 R   44 Punkte
4.   Matzke/ Wirth   BMW Alpina B6 GT3   44 Punkte
5.   Asch/ Kentenich   Porsche 997 GT3 R   44 Punkte
6.   Klingmann   Audi R8 LMS   35 Punkte
7.   Schmickler   Porsche 997 GT3 R   33 Punkte
8.   Hammel/ Johansson   Audi R8 LMS   30 Punkte
9.   Hannawald/ Jäger   Corvette Z06.R GT3   24 Punkte
               
   
In der Teamwertung liegt Reiter Engineering aktuell auf dem zweiten Rang.  
   

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