Ein Fehler im Homologationsblatt kostete dem Team ALL-INKL.COM am vergangenen Wochenende in Oschersleben wertwolle Punkte.  Stefan Mücke und Christophe Bouchut waren nach hervorragender Trainingsleistung aus der ersten Startreihe ins Rennen gegnangen und hatten sich beständig in der Spitzengruppe der GT1 Klasse gehalten. Nach zwei Stunden Fahrzeit beendeten die Sieger des Auftaktlaufes in Zhuhai den fünften Lauf zur FIA-GT Meisterschaft auf dem dritten Rang.

Hart traf es die Besatzung der #7 nach der technischen Kontrolle der drei erstplatzierten Fahrzeuge. Die Überprüfung der Gangräder im Getriebe des Murciélago R-GT durch die technischen Kommissare ergab Differenzen mit dem vorliegenden Homologationsblatt. Zwar war die Übersetzung der jeweiligen Gänge sowie die Endübersetzung des Fahrzeugs identisch mit den im Homologationsblatt angegebenen Daten, die Bezeichnung der Gangräder wich jedoch von der Papierform ab.

Aufgrund dieser Tatsache wurde die #7 vom Rennergebnis ausgeschlossen, was eine Nullrunde für Christophe Bouchut und Stefan Mücke bedeutet.

“Wir verwenden ausschließlich diese Gangräder und das bereits seit drei Jahren, haben aber die Bezeichungen durch einen Tippfehler falsch in das Homologationsblatt übernommen Dieses ist erst seit diesem Jahr vorgeschrieben. Der Fehler lag also klar bei Reiter Engineering, wofür wir uns beim Team ALL-INKL.COM und den Fahrern Christophe Bouchut und Stefan Mücke entschuldigen müssen”, erklärt Hans Reiter.