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:: REITER ENGINEERING GT3 NEWSLETTER ::

07/2008– 24.04.2008

GT3 Newsletter 07/2008 – 24.04.2008

Zwei weitere Siege für Lamborghini in der GT3
International GT Open :
Pole und Sieg in Vallelunga

Mit je zwei Lamborghini Gallardo GT3 reisten MIK Corse und Racing Box zum Auftakt der International GT Open Serie ins italienische Vallelunga. Schon im Freien Training beherrschten die Gallardo die GTS Klasse, in welcher die GT3 Fahrzeuge wie Gallardo, Corvette, Viper oder Aston Martin eingestuft sind. Dabei teilten sich MIK Corse und Racing Box brüderlich die Bestzeiten.

Im ersten Zeittraining waren es dann Stefano Livio / Bruno Corradi (MIK Corse), die sich die beste Startposition für das ProAm Rennen am Samstag sicherten. Andrea Ceccato / Marco Visconti aus dem Racing Box Stall fuhren die dritt-schnellste Zeit. Knapp eine Stunde Rennzeit stand schließlich am Samstagnachmittag auf dem Programm der Lamborghini Piloten. Diesmal setzten sich Ceccato / Visconti durch und siegten nach 33 Runden vor Wiser / Ricci (Aston Martin) und den Markenkollegen Geri / Armetta (MIK Corse). Caccia / Moncada komplettierten den Lamborghini Erfolg mit Rang 5 in der GTS Klasse. Lediglich die Pole Setter Livio / Corradi mussten bei Rennhalbzeit aufgeben.

Das GT-Open Race am Sonntag sah Andrea Ceccato anfangs auf Rang zwei, ein Dreher in Runde 5 warf den Racing Box Piloten jedoch um vier Positionen zurück. Damit war es an Stefano Livio und Bruno Corradi das beste Ergebnis für Lamborghini heraus zu fahren. Sie belegten im MIK Corse Gallardo Rang 4 in der GTS Klasse. Auf den Plätzen 7 und 8 wurden Caccia / Moncada und Geri / Armetta gewertet.

Der Meisterschaftsstand nach Vallelunga:
1. Wiser / Ricci Aston Martin DBRS9 16 Punkte
2. Ceccato / Visconti Lamborghini Gallardo 10 Punkte
-. Cioci / Pellizato Corvette Z06 10 Punkte
3. Geri / Armetta Lamborghini Gallardo 6 Punkte


Brasilianischen GT3: Sieg und Niederlage


Mit einer Risikostrategie sicherten sich Alceu Feldmann und Thiago Marques den Sieg im Auftaktrennen in Curitiba. Auf Slicks gestartet übernahmen sie schnell die Führung und wechselten zur Mitte des Rennens trotz leichter Regenfälle nicht auf profilierte Pneus. Das Risiko zahlte sich aus, denn der Regen hörte noch in der zweiten Rennhälfte auf. Mit 57 Sekunden Vorsprung schlugen sie das Ford GT Duo Salles / Rosset. Auf Rang 3 lief bereits der zweite Lamborghini Gallardo von Paulo Bonifacio und Ingo Hoffmann im Ziel ein. Paulo Bonifacio und Alceu Feldmann holten in den beiden Zeittrainings in Curitiba mit Rang 4 die jeweils besten Lamborghini Startpositionen.

„Wir wussten, dass wir Gefahr liefen von der Strecke zu rutschen“, gab sich Feldmann realistisch. „Aber die Strecke trocknete wieder ab und gab unserer Strategie Recht.“

Im Sonntagsrennen sah es so aus, also ob Feldmann / Marques zumindest einen Podiumsplatz erreichen könnten. Nach einem Fehler beim obligatorischen Boxenstopp (zu viele Mechaniker am Auto) missachtete Thiago Marques die Aufforderung zur Stop-and-Go-Strafe und wurde aus der Wertung genommen. Bonifacio / Hoffmann beendeten das Rennen als Fünfte.

Der Meisterschaftsstand nach der ersten Veranstaltung:
1. Rosset / Salles Ford GT 18 Punkte
2. Ricci / Ricci Ferrari 430 11 Punkte
3. Marques / Feldmann Lamborghini Gallardo 10 Punkte
-. Bonifacio / Hoffmann Lamborghini Gallardo 10 Punkte
5. Ebrahim / Ebrahim Dodge Viper 8 Punkte
-. Mattheis / Negráo Dodge Viper 8 Punkte
7. Losacco / Derani Ferrari 430 6 Punkte
8. Neto / Catalini Ferrari 430 4 Punkte
9. Stumpf / Mazzochi Dodge Viper 2 Punkte
10. Hermann / Brito Porsche 997 Cup S 1 Punkt


FIA-GT3 EM: Punkte für Tech9 Motorsport

Einen schweren Stand hatten die vier Gallardo bei der ersten EM Veranstaltung der Saison 2008 in Silverstone. Tom Ferrier qualifizierte den Tech9 Lamborghini für das zweite Rennen am Sonntag auf Rang 11, was dem besten Startrang eines Gallardo an diesem Wochenende in Silverstone entsprach.

Lauf 1 über 60 Minuten brachte Ferrier / Fabris dann noch eine versöhnliche Top Platzierung. Mit Rang 6 holte sich das Duo drei Punkte für die Meisterschaft. Knauss / Krailhamer (S.Berg Racing)beendeten das Rennen auf Rang 18, Ritskes / Retera (Tech9) auf Platz 20.

Auch am Sonntag war die Tech9 Crew Ferrier / Fabris bestes Lamborghini Team. Mit Platz 11 blieben sie diesmal leider aus den Punkterängen heraus. Auf den Rängen 21 (Pilato / Kuzminykh – S.Berg(25 (Knauss / Krailhamer – S.Berg) und 27 (Reterea / Ritskes – Tech9) erreichten weitere Lamborghini Teams das Ziel.

Der Stand nach Silverstone:
1. Mutsch / Khan Ford GT 20 Punkte
2. Forsten / Loix Porsche 997 Cup S 14 Punkte
3. Peyrolles / Ruffier Corvette Z06 10 Punkte
4. Cadei / Balbiani Ferrari 430 8 Punkte
5. Giraudi / Zani Aston Martin DBRS9 6 Punkte
6. Lesoudier / Lunardi Morgan Aero 8 5 Punkte
-. Vannelet / Scheier Dodge Viper 5 Punkte
7. Hall / Quaife Jaguar XKR8 4 Punkte
8. Ferrier / Fabris Lamborghini Gallardo 3 Punkte
9. Morris / Ellis Ford GT 2 Punkte
10. Rambeaud / Misslin Ferrari 430 1 Punkte