Besser als erwartet begann das vierte FIA-GT Wochenende in Monza für ALL-INKL.COM Reiter. Obwohl die schnellste Strecke im Rennkalender nicht zu den günstigsten Pisten für den Murciélago R-GT gehört, konnte Peter Kox die #8 auf die zweite Startposition für das Zwei-Stunden Rennen stellen. Extra für Monza hatte Reiter Engineering ein neues Aerodynamikpaket, bestehend aus Frontsplitter und Unterboden, entwickelt, welches sich im Zeittraining schließlich bezahlt machte.

Durch einen Fehler des Teams kam Peter Kox jedoch nicht dazu, diese hervorragende Startposition auszunutzen. Die Position des Heckflügels wich minimal von den Daten im Reglement ab, so dass die #8 ans Ende des Starterfeldes versetzt wurde.

Kox arbeitete sich schließlich ensig in seinem Startturn bis auf den zehnten Rang nach vorne und übegab an Jos Menten für den Mittelstint. Ein Abflug in den Kies kostete inklusive Bergung zwei Runden, so dass am Ende auch nur der zehnte Gesamtrang zu Buche stand.

Noch ärger erwischte es die Tabellenführer Christophe Bouchut und Stefan Mücke. Auch sie mussten das Rennen von der letzten Startreihe aus aufnehmen. Nach Beendigung des Zeittrainings fuhren sie ihren Murciélago nicht per Motorkraft in den Parc Fermé, was das Streichen aller Zeiten zur Folge hatte. Der Renneinsatz fand ein frühes Ende nach gut einem Drittel der Renndistanz. Eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung riß die #7 vorzeitig aus dem Rennen, so dass Bouchut / Mücke auf Platz Vier in der Fahrerwertung zurückfielen. Aufgrund ihrer guten Ergebnisse in den ersten Läufen haben die ALL-INKL.COM Reiter Piloten trotz dieser Nullrunde nur drei Punkte Rückstand auf den neuen Tabellenführer Thomas Biagi.

Das Ergebnis aus Monza:
1. Wendlinger / Sharp – Aston Martin DBR9
2. Montanari / Ramos – Maserati MC12
3. Hezemans – Deletraz – Corvette C6.R
4. Biagi / Bartels – Maserati MC12
5. Kumpen / Longin – Corvette C5-R
6. Babini / Davies – Aston Martin DBR9
7. Lichtner-Hoyer / Lechner – Aston Martin DBR9
8. Piccini / Bertolini – Maserati MC12
9. Pier-Guidi / Giannocaro – Maserati MC12
10. Kox / Menten – Lamborghini Murciélago R-GT

In der Punktewertung sieht der Stand nach vier Läufen wie folgt aus:
1. Thomas Biagi – 21
2. Anthony Kumpen / Bert Longin – 20
2. Karl Wendlinger / Ryan Sharp – 20
3. Miguel Ramos / Christian Montanari – 19
4. Christophe Bouchut / Stefan Mücke – 18
4. Mike Hezemans / Jean-Denis Deletraz – 18
5. Andrea Bertolini / Andrea Piccini – 15
6. Fabio Babini / Jamie Davies – 12