Über Uns

Unser Ingenieurbüro ist spezialisiert auf die Entwicklung und Erprobung von GT
Rennfahrzeugen. Zusätzlich bieten wir Service auf höchstem Niveau für Supersportwagen.
Seit zwei Jahrzehnten agieren wir mit unserem Rennteam erfolgreich im Motorsport.

Unsere Geschichte

Im Jahr 2000 von dem erfahrenen Rennsportingenieur Hans Reiter gegründet, begann Reiter
Engineering als Hersteller für Rennfahrzeuge nach GT1 Reglement der Marke Lamborghini,
bevor in 2006 Rennfahrzeuge nach GT3 Reglement aus St. Agatha und in 2012 ein
zusätzliches Modell auf Basis des Chevrolet Camaro in das Produktportfolio mit
aufgenommen wurden. Seit 2015 wird zusätzlich der KTM X-Bow nach GT4 Reglement
kontinuierlich weiterentwickelt und exklusiv durch Reiter Engineering verkauft. Die Firma
bedient seit über 15 Jahren seine weltweiten Kunden mehr als erfolgreich. Im Bereich
Motorsport deckt Reiter Engineering das gesamte Spektrum der Entwicklungsdienstleistung
ab - vom Design und Konstruktion, über Prototypenbau und Testen bis hin zur Fertigung. Bis
dato kämpfen die Rennfahrzeuge auf vier Kontinenten in zahlreichen Meisterschaften (z.B.
Blancpain GT Series, ADAC GT Masters, Asian GT, Pirelli World Challenge) und in der Historie
(24h von Le Mans) erfolgreich gegen andere namhafte Hersteller.

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Chronik

2024

Volle Saison mit dem LIGIER JSP320 im Michelin Le Mans Cup und in der Ultimate Cup Series.

Einsätze mit dem KTM X-BOW GT2 in der FANATEC GT2 European Serie, in Kooperation mit KTM

2023

Einzelne Einsätze mit dem LIGIER JSP320 im Prototype Cup Germany und volle Saison mit einem Kunden LMP3 im Prototype Cup Germany.

Einsätze mit dem KTM X-BOW GT2 in der FANATEC GT2 European Serie, in Kooperation mit KTM

2022

Einsätze mit dem LIGIER JSP320 im Michelin Le Mans Cup und Prototype Cup Germany. Im Prototype Cup konnten unter anderem P3 beim Rennen in Spa und P1 und P3 bei den beiden Rennen am Nürburgring eingefahren werden.
In der ersten Saison mit dem Ligier konnte direkt ein 2ter Gesamtrang der Saison 2022 im Michelin Le Mans Cup (P2 bei Road to Le Mans, P2 in Spa, Sieg in Portimao) eingefahren werden.

Einsätze mit dem KTM X-BOW GT2 in der FANATEC GT2 European Serie sowie bei den 24h NLS, in Kooperation mit KTM

2021

Einsätze mit dem KTM X-BOW GT2 in der FANATEC GT2 European Serie sowie bei den 24h NLS, in Kooperation mit KTM

2ter Gesamtrang der Saison 2021 in der Creventic 24h Serie mit dem KTM XBOW GTX im Felbermeyer Design, unteranderem mit Siegen beim 24h Rennen in Barcelona und 12h Rennen in Mugello

2020

Entwicklung und Präsentation des KTM X-Bow GTX, KTM X-BOW GT2 CONCEPT und KTM X-Bow GT4 EVO
ADAC GT4 Germany mit dem KTM X-Bow GT4 EVO

2019

Entwicklung und Präsentation des KTMX16 Concept Cars
ADAC GT4 Germany Champion

2018

Upgrade Entwicklung KTM-XBOW GT4 und Teilnahme an der GT4 European Series und Blancpain GT Series

2017

Reiter Young Stars Cup als Teil der GT4 European Series
Teilnahme an der Blancpain GT Series

2016

Reiter Young Stars Cup als Teil der GT4 European Series

2015

Entwicklung und Präsentation des KTM X-BOW
Teilnahme an ADAC GT Masters, Blancpain Sprint Series, European Series, Le Mans Series und Pirelli World Challenge

2014

Entwicklung des REITER Gallardo GT3 R-EX
Teilnahme an den internationalen Meisterschaften der Blancpain Sprint und Endurance Series, der GT Open, Pirelli World Challenge und Thailand Super Series

2013

REITER Gallardo GT3 FL2
Einsatz in der Blancpain Endurance Series, FIA GT Series und ADAC GT Masters

2012

SaReNi Camaro GT3
Einsatz in der Blancpain Endurance Series, FIA GT1 World Championship und ADAC GT Masters

2011

ADAC GT Masters mit Stuck3 im Gallardo LP560 GT3
Teilnahme an zahlreichen internationalen Langstreckenrennen

2010

Teilnahme an der FIA GT1 World Championship
Meisterschaftsgewinn der ADAC GT Masters mit dem Gallardo LP560 GT3
Großveranstaltung Corrida Am Salzburgring