KW V3 Gewindefahrwerk

“Performance, hohe Sportlichkeit und Komfort durch Rennsporttechnologie für die Straße."

Mit seinen Wurzeln im Motorsport sorgt das KW V3 für mehr Performance auf der Straße und ausgeglichenem Restfahrkomfort.

Über die getrennt und unabhängig voneinander einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung kann das Dämpfer-Setup den individuellen Vorlieben im Fahrverhalten angepasst werden.

Nur durch dieses einzigartige patentierte System ist eine echte Performance Optimierung möglich. So kann z. B. die Druckdämpfungskraft erhöht werden, um dem Reifen mehr Grip abzuverlangen, das Einlenkverhalten zu verbessern und das Anfahrnicken zu reduzieren, ohne gleichzeitig die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung zu verändern, was eine gripreduzierende Wirkung und damit Performanceverlust zur Folge hätte.

Eigenschaften:

• Einstellbare Dämpfungstechnik unabhängig für Druck- und Zugstufe

              --> Twin Valve Rebound Adjustable Technologie (TVR-A)
              --> Twin Valve Compression Adjustable Technologie (TVC-A)

• Federbeingehäuse in Edelstahltechnik „inox-line"
• Geprüfter Einstellbereich für maximale oder individuelle Tieferlegung OEM-erprobte Dämpfungskomponenten für eine lange Lebensdauer
• Kompletter Lieferumfang inklusive detaillierter Dokumentation
• Einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks à Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/– Richtung

                (+) weniger Aufbaubewegung

                (–) mehr Komfort

• Einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks à Individuelle Anpassung der Grundabstimmung in +/– Richtung

                 (+) Abstützung/mehr Grip/mehr Performance

                 (–) Komfort/Anpassung/Reifensteifigkeit

• Einsatzbereich: Straße, Stadtverkehr, Autobahn, Langstreckenfahrten, Tuning, Show, Sporteinsatz mit Straßenreifen